Narty zjazdowe Stöckli Orea Noir

Narty zjazdowe Stöckli Orea Noir

 

Ekskluzywny design. Innowacyjna konstrukcja. Włókna bambusowe na powierzchni i ścianki boczne z metalowymi detalami zawsze przyciągają wzrok. Elegancki, wszechstronny model charakteryzuje się łatwością i komfortem prowadzenia. Na stoku i podczas Après-Ski – zawsze w centrum uwagi.

 

Te narty należą do grupy oznaczonej SWISS MADE. Jeśli jesteś zainteresowany tym produktem, skontaktuj się z nami telefonicznie pod numerem 731655331 lub mailowo: sport@davidsport.cz

 

Cena bez wiązań - 5160,- PLN 3870,- PLN

Cena z wiązaniami Salomon MC 12 - 6317,- PLN 4735,- PLN

Cena z wiązaniem Vist 412 - 6565,- PLN 4913,- PLN

Cena z wiązaniem SRT Speed- 6.938,- PLN 5.204,- PLN

TECHNOLOGIA WYŚCIGÓW SKRĘTNYCH

Wcięcia w górnej części tytanowej na dziobie i piętce narty. Dla większej kontroli i tolerancji. Narta nie reaguje nadmiernie agresywnie na początku skrętu.

Zalety:

ulepszona technika pokonywania zakrętów

oszczędność energii i mniejszy wysiłek

FEC

PEŁNY KONTAKT KRAWĘDZIOWY

Narta jest szersza na czubku (w przypadku GS również na piętce).

Zalety:

> łatwiejsze i szybsze inicjowanie łuku

> zwiększona przyczepność na zakrętach dzięki dłuższej powierzchni styku krawędzi z klockiem

Lista kontroli dostępu

ADAPTACYJNA DŁUGOŚĆ STYKU

Technologie FEC i ROCKER wspólnie tworzą technologię ACL (adaptacyjnej długości kontaktu).

Zalety:

> Im większe nachylenie narty do krawędzi w zakręcie, tym większa długość styku krawędzi ze ślizgiem, a co za tym idzie, lepsza przyczepność i stabilność w zakręcie. Łatwiejsza kontrola i frajda z jazdy nartami są zachowane bez utraty stabilności.

SOC

KONSTRUKCJA ZOPTYMALIZOWANA POD WZGLĘDEM ROZMIARU

Modele serii FIS zostały precyzyjnie zoptymalizowane pod względem kształtu i konstrukcji, uwzględniając możliwości fizyczne i umiejętności narciarskie.

Zalety:

> są idealnie dopasowane do poziomu technicznego konkurentów

> przestrzegać zasad FIS

TSS

3.0 STRUKTURA PŁYTY WIERZCHNIEJ

Nowa folia powierzchniowa do modeli LASER i SCALE. Połączenie trzech różnych struktur tworzy wyjątkowy, szlachetny i sportowy efekt. Każda narta to oryginał.

Zalety:

> trwałość (rysy są mniej widoczne)

 

TGR

UCHWYT ŻÓŁWI

Nowa, matowo-błyszcząca, plastikowa struktura powierzchni modeli Laser X wyróżnia design nart. Ponadto jest ona bardzo odporna na uszkodzenia mechaniczne.

 

TSC

KOMFORT KORPUSÓW ŻÓŁWI

Cięcie wierzchniej warstwy Titanalu poprawia prowadzenie narty podczas jazdy z mniejszą prędkością. Podczas jazdy bardziej agresywnej „zęby” Titanalu wgryzają się w siebie, zapewniając narcie niezbędną stabilność.

Zalety:

> neutralny pod względem skręcania i elastyczny przy wolniejszym tempie

> sportowy i stabilny przy dużych prędkościach i obciążeniach

TSR

WYŚCIGI ŻÓŁWIOWE

W tym przypadku dolna warstwa tytanu jest cięta, a jednocześnie grubsza niż górna, podobnie jak w przypadku TSC. Dzięki grubszemu laminatowi narta zyskuje w razie potrzeby jeszcze większą stabilność. Dzięki spokojnej jeździe i łatwemu zjazdowi, zęby warstwy tytanu nie wgryzają się w siebie, a jazda na nartach wymaga mniejszego wysiłku fizycznego.

Zalety:

> neutralny pod względem skręcania i elastyczny przy wolniejszym tempie

> dzięki grubszej warstwie tytanu narty są bardziej stabilne i agresywne podczas jazdy niż w przypadku modelu Turtle Shell Comfort

NF

WŁÓKNO NATURALNE

Wykorzystanie ekologicznych surowców w konstrukcji nart.

Zalety:

> wysoka elastyczność dzięki długim włóknom bambusowym

> produkt naturalny

BIEGUN

Wydłużona krzywa ugięcia końcówek nazywana jest technologią Rocker. W zależności od modelu narty, ma ona specjalny kształt.

Zalety:

> lepsza wyporność w proszku

> mniej obciążające fizycznie

> narta jest bardziej obrotowa na stoku

> łatwiejsze przenoszenie z powierzchni na krawędź narty

TGL

CIENKI LAMINAT SZKLANY

Cienkie włókno szklane jest o 25% lżejsze od powszechnie stosowanego włókna szklanego.

Zalety:

> redukcja wagi, ale niezmieniona sztywność nart

BSW

BAMBUSOWE ŚCIANY BOCZNE

Boki nart wykonane z naturalnych włókien bambusowych.

Zalety:

> bardziej odporny na uszkodzenia

> zoptymalizowane przenoszenie mocy

> produkt naturalny

VRT

TECHNOLOGIA WYŚCIGOWA VARIO

Podobnie jak rdzeń, górna warstwa Titanalu jest również profilowana pod względem wysokości. Warstwa ta jest cieńsza w okolicach dziobu i piętki narty. Technologia VRT jest z powodzeniem stosowana w narciarstwie wyczynowym od dawna.

Zalety:

> lepsza kontrola i dokładność

> bezpośredni i harmonijny początek łuku

Mała firma

LITE METALOWE KRAWĘDZIE

Wszystkie modele nart Stöckli są teraz wyposażone w szersze krawędzie. To znacznie wydłuża żywotność nart. Jest to szczególnie zauważalne w segmencie wypożyczalni, gdzie narty są najbardziej narażone. Wyjątkowo wytrzymałe materiały jeszcze lepiej chronią powierzchnię nart przed uszkodzeniami.

Zalety:

> dłuższa żywotność

> możliwość wielokrotnych cykli serwisowych

LC i SLC

LEKKI I SUPERLEKKI RDZEŃ

Przy produkcji nart z kategorii All Mountain, Freeride i Skitour często stosuje się specjalne gatunki drewna, takie jak Fuma lub Balsa.

Zalety:

> oszczędność wagi

> dynamiczne właściwości jezdne

> długa żywotność

SF

SOFTFLEX

Specjalnie dla kobiet: Dostosowana krzywa gięcia zapewniająca komfortową, a zarazem dynamiczną jazdę.

Zalety:

> optymalne ugięcie nart

> zmniejszony wysiłek fizyczny

> mniejsza waga nart

TFC

KONTROLA ZGINANIA OGONA

Gumowa wkładka w pięcie narty.

Zalety:

> uproszczony dryf na końcu krzywej

> łatwiejsza kontrola

PWA

POLYWALL

Zupełnie nowa ścianka boczna narty charakteryzuje się zwiększoną odpornością na uderzenia i zdolnością do ich pochłaniania.

Zalety:

> odporność na uderzenia

> lepsza zdolność pochłaniania wstrząsów

HTT

Pusty Titec

Wycięcie otworów w dolnej płycie tytanowej pozwoliło na znaczną redukcję masy. Jednak specjalne rozmieszczenie otworów pozwala zachować pozytywne właściwości tej płyty. Chodzi tu głównie o sztywność skrętną.